|
Добро пожаловать в Санкт-Петербург! |
|
Туристическое агентство «Violet-tours» приглашает Вас провести незабываемые мгновения в одном из самых красивых городов мира.
Санкт-Петербург был основан 27 мая 1703 года Петром Великим. Более двухсот лет город был столицей России, это превратило его в прекрасный архитектурный ансамбль, в котором смешались разные стили и эпохи.
Исторический центр Санкт-Петербурга находится на 42 островах, 76 рек и каналов протекают в городе. Самая большая река – Нева, которую пересекают 22 разводных моста. Незабываемым зрелищем станет для Вас наблюдение за разведением мостов, особенно во время Белых Ночей (период с конца мая до середины июля, когда ночью почти не темнеет).
В Санкт-Петербурге более 500 дворцов, за что город был включен в книгу «Рекордов Гинесса». Гуляя по центру города, на каждом шагу встречаешь красивейшие дворцы, прекрасные площади, уютные парки, неповторимые церкви и соборы.
Затонувшую подлодку превратят в музей
Боевой дизель-электрической подводной лодке, поднятой со дна Финского залива, уготована отныне судьба плавучего памятника-музея. После масштабной реставрации на Канонерском судоремонтном заводе (Санкт-Петербурге) в четверг корабль-ветеран будет отбуксирован вверх по Неве. Он проследует из заводской акватории, чтобы пришвартоваться у причала набережной Лейтенанта Шмидта на Васильевском острове.
«Завершилась эпопея, которая вследствие своей необычности и уникальности вызвала немалый интерес даже у бывалых моряков и корабелов. Все началось с того, что группа энтузиастов, настоящих подвижников, любителей флотской старины решила поднять со дна Кронштадтской бухты выведенную из состава советского ВМФ и списанную подводную лодку проекта 613, затонувшую здесь в 80-е годы прошлого века», - рассказал руководитель проекта создания музея Андрей Артюшин.
Всего с 1951 по 1955 год на верфях Ленинграда, Николаева, Горького и Комсомольска-на-Амуре было построено 215 кораблей такого проекта, им предстояло нести основную тяжесть противостояния в холодной войне. Это была самая масштабная программа в истории отечественного подводного судостроения.
Поднятая в Кронштадте подлодка была сооружена на Балтийском заводе в 1955 году, ныне она сохранилась в единственном экземпляре на всей территории бывшего СССР. Здесь многое восстановлено в полном соответствии с обстановкой боевого корабля.
Теперь надводная эскадра плавучих музеев города на Неве, состоящая из крейсера «Аврора» и ледокола «Красин», пополнится еще одним историческим экспонатом.
|
|
